Logbuch Bereisungsfahrt "Ursus"

Bereisungsfahrt mit dem Sportboot „ URSUS " ex WSP 1, Hhf. Persenbeug v. 24.09. – 28.09.2017 auf der Donau über Marbach a.d. Donau, Krems und Linz

URSUS

Name der Yacht

" U R S U S ", ex " W S P 1 "

Typ/Werft

Ausbildungs- und Fahrtenschiff /
SCHLESS-Werft, Wesel,
Baunr.: 297/1974

L / B / T

19,80m x 4,50m x 1,00 m

Höhe über SWL

5,40 m

Flybridge

Registr. Verdrängung

17 t

Tatsächliche Verdrängung

21 t

Material

Aluminium (Rumpf/Aufbau)

Motor-/en

2 x MTU- Diesel Aggregate a 365 kw, Bj. 1991

Baujahr

1974

Frischwasser

2 x 250 Liter

Generator:

Zeiss-Deutz, 8 kw

Brennstoff

1 x 1900 Ltr. Diesel

Elektrik

12V / 24V / 230V

Neuer Eigner

Helmut

Crew:


Helmut Captain "URSUS"	Johnny ex Captain "WSP 1"	Harald ex Stm. "WSP 1"

24.09. - Sonntag

an 14:00 Uhr	Begrüßung an Bord durch den Eigner Helmut und seiner Ehefrau Brigitte, Lichtbildaufnahmen, Palaver an Bord, Besprechung der Reise, das Sportboot „ ETANER " , Name der Eignerin RENATE rückwärts geschrieben befand sich auch für längere Zeit liegend im Yachthafen Persenbeug ( siehe auch meine Yachtüberführung Logbuch 2 SY „BIBER" v. 9.07.2015, Sportboothafen Uelzen)
18:00 Uhr	Eigner und Ehefrau gingen kurzzeitig von Bord.
20:55 Uhr	Palaver an Bord, ausklingen des Abends.
23:00 Uhr	Ruhe im Schiff, Licht aus !!

25.09. – Montag

26.09. - Dienstag

06:00 Uhr	Reise, Reise - aufstehen !
07:30 Uhr	Ortsbesichtigung Hafen Krems, äußere Inaugenscheinnahme des o.g. Zollbootes „ WIEN", Baujahr 1938, amtl. Schiffnummer 30000119
08:15 Uhr	Otto kommt an Bord um sich zu verabschieden, Helmut hat das Frühstück vorbereitet und Harald macht „ Reinschiff". Brigitte will in einer halben Stunde an Bord sein, um Tabletten für Helmut zu überreichen.
08:30 Uhr	Otto kommt noch einmal an Bord, um Helmut eine Flagge der „ViaDonau" zu bringen. Palaver mit Johnny über die Fahrt auf dem Rhein.
08:50 Uhr	Brigitte findet den Zugang zum Betriebsgelände und übergibt Helmut die in Marbach vergessenen Medikamente.
09:19 Uhr	Ablegemanöver und Bergfahrt, Palaver über die Beheizung des Bootes im Winter, Planen im Sommer vor den Fenstern um ein ausbleichen des Innenraumes zu vermeiden, Johnny spricht die Funktion von Scherbäumen an.
10:00 Uhr	Die Ruine Dürnstein kam Stb. querab; kleine Geschichte über eine Weinlese an einem steilen Hang mit einer Enduro von Helmut erzählt, Harald spielt auf seiner Mundharmonika das Lied: „Alle die mit uns auf Kaperfahrt fahren, müssen Männer mit Bärten sein.... ", Video von Pat Flynn gezeigt – Dame bestellt etwas und übersieht die auf dem Teller befindlichen Pommes wegen ihrer großen Oberweite !!!! Alle lachen !!!
11:27 Uhr	SV „ ISABELLE" bergfahrend überholt bei km 2223
12:25 Uhr	Aus Schleuse Melk ins Oberwasser
14:15 Uhr	Heimathafen Marbach a.d. Donau kurz angelegt um Medikamente für Johnny zu holen, der Ölaustritt am Wohnmobil ist bereits repariert, weiterhin bergfahrend
14:50 Uhr	Nach Freyenstein, Schleife von km 2053 – km 2058, „ Böse Beuge ", der Name Persenbeug ist hieraus entstanden.
15:40 Uhr	Schleusenanmeldung über Funk bei Schleuse Ybbs, km 2060,5
16:00 Uhr	Lichtbilder vom Königlichen Schloß der „Habsburger" gefertigt.
16:25 Uhr	Ausfahrt Schleuse Ybbs, Holzstämme am linken Ufer werden Tag und Nacht mit Wasser besprüht für die Papierfabrik
17:15 Uhr	an Gasthof zur Ruine Freyenstein, Inh. Peter Ziseritsch, Freyenstein 8, 3323 Neustadt a.d. Donau
22:17 Uhr	Ruhe im Schiff - Licht aus !!!

27.09. - Mittwoch

28.09. - Donnerstag

07:30 Uhr	Reise, Reise – aufstehen !! Das Frühstück wurde von Helmut zubereitet. Warme Brötchen, heißer Kaffee – mmmhhh !! Der Wart des Campingplatzes ist auch der Wirt des Gasthauses „ Zur schönen Wienerin"
10:20 Uhr	Leinen los ! Lichtbilder von Lore bei der Ausfahrt gemacht. Talfahrt gen Krems.
10:52 Uhr	In der Mündung der Erlauf eine Aufnahme vom Helmut's ehemaligen Schiff „Klostermann" getätigt.
11:11 Uhr	bei Donau-km 2043 weiter zu Tal.
12:00 Uhr	Kloster Melk in Sicht, Ausfahrt Schleuse Melk
12:10 Uhr	Schloß Schönbühel kommt in Sichtweite
13:00 Uhr	PMS „Mozart" kommt mit Überbreite zu Berg, Lichtbilder gemacht !
13:10 Uhr	bei Donau-km 2010 weiter zu Tal
13:40 Uhr	bei Donau-km 2000 fest im Krems (Behördenhafen – Militär, Polizei, ViaDonau usw.) Palaver über „did un dad" mit dem Leiter (ViaDonau) und Schiffsführer des Zollbootes „WIEN", Otto Bohdal und Hubert Giracek. Ausklingen des Informativen Abends unter Alkoholeinwirkung !!
21:32 Uhr	Ruhe im Schiff. Licht aus !!

08:00 Uhr	Reise, Reise – aufstehen !! Helmut hat das Frühstück bereits vorbereitet Palaver über „did und dad"
09:00 Uhr	Leinen los – Fahrt zu Berg ! Johnny fährt nach 25 Jahren die „Alte WSP 1", und heutige „URSUS" unter Österreichischer Flagge die Donau zu Berg ab Ruine Freyenstein.
09:25 Uhr	St. Nikola querab
09:30 Uhr	Passage „ Insel Wörth", Signal – Talfahrer vor Bergfahrer !!!
09:45 Uhr	Grein, beim Schloß muss man „Schlange stehen" vor einer Eisdiele – berühmt !!
10:05 Uhr	Schubschiff „ KOMSOMOLSK" – Hhf. Ismail, fährt für die DDSG unter Ukrainischer Flagge !!!
10:30 Uhr	Helmut sprach die Schleuse Wallsee auf Kanal 18 an – linke Kammer !!
11:20 Uhr	Aus der Kammer, Hubhöhe ca. 12 Meter, Johnny telef. mit Lore
12:30 Uhr	Das ehemalige Schwerlastkran-Schiff von Helmut lag fest bei Mauthausen in der Mündung des Flusses Gusen
12:35 Uhr	Anruf von Helmut an das Personal der Schleuse Abwinden bei Donau-km 2115, die linke Kammer wurde vorbereitet.
13:00 Uhr	Schleuse Abwinden, Höhe ca. 8 m
13:22 Uhr	Aus der o.g. Schleuse ausfahrend
14:00 Uhr	Lichtbildaufnahmen von der Einfahrt zum Hafen Linz gefertigt.
14:33 Uhr	Einfahrt Schiffswerft/Hafen Bb.-seite querab
14:40 Uhr	Fest im Winterhafen Linz mit Netzanschluß
16:30 Uhr	Landgang zu einem Polnischen Restaurant „ Goscinna Chata", Hafenstr. 4, 4020 Linz
18:30 Uhr	Rückkehr an Bord, Palaver mit Rotwein
22:00 Uhr	Ruhe im Schiff - Licht aus !!!

07:00 Uhr	Reise, Reise - aufstehen !!!
07:20 Uhr	Leinen los – Talfahrt !!
07:45 Uhr	Bei der Firma Voetealpine kommt langsam Nebel auf und wir haben nur noch eine Sicht von unter 200m
07:47 Uhr	Fest auf einem stillliegenden Schubleichter !
08:50 Uhr	Leinen los vom o.g. Leichter – talfahrend !
09:51 Uhr	Schleuse Abbinden – Einfahrt. Fahren und bleiben hinter dem MS „NAMASTE"
11:37 Uhr	MS „ ANTIDA" 2086 zu Berg
12:21 Uhr	Donau-km 2070
13:54 Uhr	Wir machen im Heimathafen fest. Palaver an Bord mit Helmut, Brigitte und Märzen Bräu „ GÖSSER " – lecker !!!